Category Strade Mitiche

LE MIE TRACCE GPX

I MIEI GIRI, I LUOGHI NASCOSTI E TUTTE LE MIE SCORRIBANDE A DISPOSIZIONE PER ISPIRARVI

O DARVI DELLE IDEE SU NUOVI E FANTASTICI MOTOGIRI CHE POTETE FARE.

Dopo numerose richieste ho deciso di mettere insieme un po di tracce GPX ,sia di uscite in giornata, sia di posti particolari che ho visitato.
Questo proprio perchè volevo dare modo a tutti quelli che sono interessati alla mie piccole scorribande di poter guardare e prendere spunto per potersi godere meglio la moto.

Il consiglio che vi dò è quello di salvare questo articolo nei preferiti e ogni tanto dargli un’occhiata perchè man mano aggiungerò quelli che farò e i vecchi giri.

Tenete presente che le tracce sono quello che sono, prendetele come spunto non voglio di certo che iniziate a copiare pedestremente i miei giri,...

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5 STRADE DA FARE IN MOTO IN MONTENEGRO

ALLA SCOPERTA DI STRADE SPETTACOLARI CHE TI

PERMETTONO DI VEDERE IL VERO VOLTO DEL MONTENEGRO!

Il Montenegro è uno di quei luoghi che ogni motociclista dovrebbe visitare, strade fantastiche e panorami mozzafiato.
Con questo articolo andrò a elencare 5 tra le più belle, suggestive e particolari strade per scoprire gli angoli più nascosti di questo paese. State bene attenti perché alcune di essere saranno fuori dagli itinerari battuti e poco frequentate.

1) STRADA DEI 50 PASSI MONTENEGRO (Rosso)

Questa strada parte da Kotor e si arrampica sulla montagna con una serie di tornanti vertiginosi che si affacciano a tratti sulla Baia di Kotor. Per poi proseguire fino a fare il giro completo del parco Nazionale Lovćen e arrivare alla piccola e incantevole Cettigne...

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Route des Grandes Alpes (Francia)

La Route des Grandes Alpes è una strada mitica situate in Francia che inizia a Thonon les Bains sul Lago di Ginevra e finisce a Menton (Mentone) sulla Costa Azzurra, a pochi chilometri dal confine italo-francese.

E’ composta da 15 passi alpini e il dislivello totale che la strada compie è di circa 15.713 metri. L’itinerario stradale è lungo circa 684 km attraversa le Alpi Francesi da Nord a Sud, passa nel mezzo di alcuni parchi nazionali, quali quello di Vanoise, degli Écrins e del Mercantour ed i parchi naturali regionali dei Bauges e del Queyras.

Storia

Questa strada venne costruita nel 1909 e i lavori terminarono nel 1937 con la costruzione del valico alpino del Col de l’ Iseran uno dei più alti d’Europa. All’inizi del 900  le Alpi Francesi erano una zona isolata e poco aperta al mondo, la costruzione di una via di comunicazione come questa, ha permesso non solo agli abitanti delle montagne un’ apertura verso il mondo esterno, ma anche l’opportunità di scoprire le bellezze di queste montagne permettendo lo sviluppo del turismo.

Dopo la costruzione di una rete autostradale, il percorso ha perso importanza e ora è diventato solo una strada turistica e panoramica. Inoltre nel 1995 sono state apportate delle modifiche per snellire il traffico sui passi Col de la Colombière e il Col de Aravis, che non fanno più terminare la strada a Nizza ma,  nella cittadina costiera  di Mentone. La Route des Grandes Alpes ha come numero ufficiale di strada il D902.

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Strade Mitiche: Tianmen Shan Big Gate (Cina)

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“Tianmen Shan Big Gate” è una strada mitica in Cina, per la precisione nella provincia nord- occidentale di Hunan, all’interno del Parco Nazionale Tianmen Mountain.

Questa strada serve da collegamento per raggiungere la cima della montagna così da poter visitare la Heaven’s Gate (La porta del paradiso), una straordinaria formazione rocciosa.

Per costruire questa strepitosa opera ingegneristica ci sono voluti 8 anni, dal 1998 al 2009, e circa 13 milioni di dollari. Il suo tracciato conta un numero impressionante di curve (99 di cui la maggior parte sono tornanti) in relazione alla sua lunghezza di appena 11km. Portandoti da una quota di 200 m.s.l.m. a una di 1300 m.s.l.m.

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Strade Mitiche: Tizi n Test Road (Marocco)

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Tizi n Test Road (S501) è una strada mitica in Marocco, che attraversa la catena montuosa dell’Alto Atlante. Collega Marrakech a Taroudannt passando per Asni. (Mappa)

Tizi n Test Road costeggia per gran parte la valle di Ouirgane (a Sud di Marrakech) e il fiume Nfiss. Questa zona è il territorio della tribù dei Goundafas, una delle tribù berbere che ha lottato per mantenere il controllo dell’Alto Atlante nel 19° secolo, a questo scopo venne costruito il castello di Agadir-n-Gouf, a pochi chilometri da Tin-Mal, nel 1907.

La strada è una spettacolare opera ingegneristica, costruita tra il 1926 e il 1932 e raggiunge una quota massima di 2093m dove è posta una lapide commemorativa. Prima del 1929 solo pochi sultani esercitavano il controllo su chi per commerciare con il sud doveva percorrerla.

Dopo aver lasciato la splendida Marrakech la strada è monotona e senza particolari attrattive finché non si raggiungono le gole Moulay Brahim. Dopo le gole si passa per Asni, una piccola città con un interessante Souk.

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Strade mitiche – Llogara Pass (Albania)

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“Llogara Pass”, è una strada mitica in Albania, collega la valle Dukat a nord con la riviera albanese sul lato meridionale dello stato. Per la precisione è un passo di montagna tra i più alti di tutta l’Albania e collega la città di Orikum a Nord con Dhërmi nel comune di Himara il comune più vicino a sud. (Mappa)

Il Llogara Pass in albanese Qafa e Llogarasë è una spettacolare e tortuosa strada lunga circa 55 km che sale fino a 1043m e ha una pendenza media del 4,4%. Si affaccia completamente sulla costa ionica ed è il punto più alto della strada tra Vlore e Sarande. Il passo fa parte della strada con denominazione SH8.

E’ stato costruito nel 1920, ma fino al 2009 era una strada stretta, in alcuni punti a una corsia sola, con un vecchio manto stradale in pessime condizioni. Oggi la strada è asfaltata e durante il periodo invernale le catene o le gomme da neve sono quasi d’obbligo.

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Strade Mitiche : La strada dei 50 tornanti (Montenegro)

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La strada dei 50 tornanti” è una strada mitica in Montenegro che parte da Kotor e si arrampica sul Monte Lovcen 1.749 m.s.l.m.. Percorre gran parte del perimetro del Lovcen National Park, passando da Cetinje fino ad arrivare in cima alla seconda montagna più alta del parco la Jezerski Vrh 1657 m.s.l.m e al Mausoleo di Njegos. (Maps)

 

Dopo aver lasciato Kotor (Cattaro) una piccola ma incantevole cittadina medievale inserita nel patrimonio dell’UNESCO si inizia a percorre questa strada panoramica che è stata progettata dall’ingegnere Croato Josip Slade e costruita dagli austriaci tra il 1879 e il 1884.

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