Il 14 Giugno 2012
in Recensioni attrezzatura Con  
Quest’inverno ho deciso di comprare un sacco a pelo per il moto turismo considerando che quello della
Decathlon lo posso usare solo in estate inoltrata e al mare.
Quello che volevo prendere è un sacco a pelo che mi garantisse di effettuare giri di più giorni anche in primavera e in autunno insomma non durante le solite vacanze di Agosto.
Dopo lunga ricerca ho scelto di comprare il ferrino Ligtech 950 per le sue caratteristiche tecniche, perchè a mio parere è un ottimo sacco a pelo.
L’ho provato di recente e mi è sembrato veramente comodo e caldo, e abbastanza semplice da riporre nella sua custodia.
Questo sacco a pelo ha un capacità termica limite di -10 gradi e le sue dimensioni da chiuso (15 x 25 cm) e il suo peso di 950g lo rendono davvero un prodotto interessante.
Appena tirato fuori dalla custodia ho notato che aveva la cerniera corta , arriva all’altezza dell’anca quando ci si è infilati dentro e ho pensato subito che non fosse comodissima, ma viste le caratteristiche del sacco a pelo qualche piccola pecca doveva pur averla. Mi sono dovuto ricredere quando l’ho provato, infatti nonostante la cerniera sia corta è studiato in maniera tale da essere comodo, almeno per quello che ho potuto riscontrare io.
Per quanto riguarda la custodia non è la solita custodia di nylon leggerissima che sembra quasi che si debba rompere da un momento all’altro. È comunque in nylon, ma un po’ più spesso, e al tatto dà la sensazione di essere veramente robusta.
Il libretto di istruzioni consiglia di riporre il sacco a pelo nella custodia senza piegarlo ma infilandolo in maniera casuale, all’inizio pensavo fosse strano ma dopo aver provato a riporlo piegato ho ottenuto un esito negativo quindi ho provato a seguire le istruzioni e in solo un paio di minuti sono riuscito e riporlo nella sacca con lo stesso ingombro che la casa dichiara.
Consigliano questo metodo perché quando si estrae, tende ad aumentare il suo volume e provando a piegarlo non si riesce a comprimerlo in maniera adeguata .
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