Category Strade Mitiche

Strade Mitiche : Transalpina DN67C

La Transalpina o DN67C si trova nel gruppo di montagne Parang, nei Carpazzi  in Romaniae nel suo punto più alto, al Passo Urdele, raggiunge i 2145 m.s.l.m. diventando la strada più alta della Romania. Supera perfino la spettacolare e mozzafiato Transfagarasan e viene considerata da alcuni anche più bella.
Questa strada che attraversa i Carpazzi collega la regione l’Oltenia con la Transilvania, ed è lunga  109 km da Novaci a Sugag (Maps). L’intera zona della Transalpina è in forte sviluppo turistico con la costruzioni di impianti sciistici e di strutture per poter ospitare i turisti, ecc.

La strada non è ancora stata completata, ma è comunque possibile percorrerla, ovviamente sempre  rispettando il codice stradale e come il sito ufficiale dichiara, la strada è in fase di c...
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Shipka Pass

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Lo Shipka Pass 1150 m.s.l.m. (3820 ft) è un passo di montagna situato in Bulgaria che attraversa i Balcani ed è sempre stato un punto strategico di passaggio. Il passo collega Gabrovo e Kazanlak (Maps) e segna il confine tra la provincia di Stara Zagora e la provincia di Gabrovo. E’ una strada di alta montagna panoramica che attraversa il Parco Naturale Bulgarka.

Questo passo di montagna è stato teatro della guerra Russo-Turca dal 1877 al 1878, di un serie di scontri e battaglie denominati Battaglia di Shipka, combattuta dai russi e dai volontari Bulgari contro l’Impero Ottomano.

Poco prima di arrivare al passo vi è una strada che conduce al Monte Stoletov  dove  è posto  Shipka Memorial 1326 m.s.l.m. un monumento per commemorare coloro che sono morti per la liberazione della Bulgaria (Circa 7000 soldati russi e volontari bulgari).

Il monumento è raggiungibile tramite circa 900 scalini ed è stato inaugurato nel 1934 con un’ importante cerimonia,  progettato dall’architetto Atanas Donkov e dallo scultore Aleksandar Andreev.

Il monumento è una torre di pietra alta 31,5 metri (98 piedi) a forma di piramide tronca, sopra all’ingresso della torre vi è un leone gigantesco di bronzo lungo circa 8 metri (26piedi) e alto circa 4 metri (13 piedi).

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Grossglockner

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Il Grossglockner (3798 m.s.l.m.) è la montagna più alta dell’Austria con il ghiacciaio più lungo  ed è situata tra il confine della Carinzia e il Tirolo orientale. Fa parte del massiccio chiamato Gruppo Glockner.

La strada  che la percorre è lunga 48 km,  parte da Brucknella valle del Salzec, attraversa il cosiddetto Hochtor fino ad arrivare a Heiligenblut passando ai piedi del Grossglockner  nel cuore del Parco Nazionale Hohe Tauern (Maps).

Grazie al dislivello di strada di 1500 m  si riescono a vedere tutte le differenze vegetative, dai campi di grano fino alle nevi perenni.

Nel 1924 un gruppo di esperti propose la costruzione della strada sul Hochtor (il punto più alto) ma il progetto non venne preso in considerazione in quanto l’Austria aveva gravi problemi economici, e anche la costruzione di una strada con fondo stradale di ghiaia larga 3 metri e con punti di sorpasso apparve troppo costosa.

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Strade Mitiche : Mali Alan Pass

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Mali Alan Pass (o Halan) è una passo di montagna alto 1045 m.s.l.m. situato in Croazia (Maps) vicino alla costa adriatica nella parte meridionale dei Velebit la più grande, anche se non la più alta, catena montuosa croata la cui cima più alta è il Vaganki Vrh (Monte Drago) 1757 m.s.l.m.. 

In cima al passo vi è una piccola chiesetta che venne costruita insieme alla strada. Il Mali Alan Pass fu inaugurato nel 1832 nel mese di ottobre. La strada fu progettata dal Maggiore Kajetan Knezic (1786-1848), famoso ingegnere e costruttore di strade.

 
Poco prima di arrivare al passo, c’è un’altra costruzione che si chiama Grede Tulove, una vecchia leggenda dice che in quel luogo vi abitino i draghi. E’ un cappella dedicata al colonnello Damir Tomljanovic Gavran e ai suoi soldati che sono caduti in battaglia nel 1994 durante la guerra per l’indipendenza croata. 
Questa strada, solo per piccoli tratti è asfaltata, per il resto è sterrata e caratterizzata da un fondo stradale ghiaioso. Per affrontarla bisogna avere almeno un po’ di esperienza di guida su fondo ghiaioso.

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Strade Mitiche : Dead Road

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La Road North Yungas è una strada in Bolivia conosciuta anche con altri nomi, quali Camino de Las Yungas, Strada del destino,El Camino de la Muerte, Road North Yungas e Deadh Road. Copre un tratto di 70 km da La Paz (3640 m.s.l.m.) e Coroico (2000 m.s.l.m.).

È stata costruita nel 1930 durante la guerra del Chacodai prigionieri paraguaiani ed è una delle poche strade che collegano la parte a nord della foresta amazzonica con la capitale.

Nel  2006  per renderla più sicura, è stata modernizzata ampliandola  e costruendone un nuovo tratto da Chusquipata a Yolosa per  bypassare la parte più pericolosa quella che ha creato la sua fama.

Questo nuovo percorso, grazie a molti accorgimenti, la rendono molto più sicura rispetto al percorso originale. Nonostante ciò il vecchio tracciato è ancora utilizzato da molti turisti che la percorrono sia in motocicletta che in automobile.

Dopo aver lasciato La Paz (3640 m.s.l.m.) la strada sale fino  4650 m.s.l.m. al Passo La Cumbre prima di scendere a 2000 m.s.l.m. alla città di Coroico, passando  rapidamente dal freddo terreno altiplanico alla foresta Amazzonica.

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Strade Mitiche : Trollstigen

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Trollstigen che significa Sentiero dei Troll (o scala dei troll) è una strada situata a Rauma in Norvegia, fu inaugurata il 31 luglio del 1936 dopo 8 anni di lavori grazie ad abilissimi ingegneri e costruttori, fu commissionata dal Re Haakon VII di Norvegia.

Quest’opera fa parte della strada Turistica Nazionale Geiranger-Trollstigen lunga 106 km che va dal lago Langvatnet fino a Åndalsnes (Maps) un tratto di questo percorso va fatto in traghetto (da Eidsdal a Linge), la Trollstigen è solo una parte di questa strada e va da Valldal a Åndalsnes (Maps) ed è lunga 55 km, attraversa ii luoghi più affascinanti della natura della parte occidentale della Norvegia, con viste mozzafiato su profondi fiordi, cascate, e sulle montagne circostanti.

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Strade Mitiche : Mangart Saddle Pass

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Il Mangart Saddle Pass è un passo di montagna alto 2040 m.s.l.m.  si trova nelle Alpi Giulie  in Slovenia vicino al confine  italiano tra il comune di Tarvisio, in Friuli Venezia Giulia, e Plezzo in Slovenia (Maps).
 
Questa strada è stata costruita nel 1938 quando quella zona era italiana, ancora oggi il confine è vicinissimo.
La strada si arrampica sull’omonima montagna (Mangart) alta 2677 m.s.l.m.  quarta cima per altezza dell’omonima catena montuosa, tra la valle Koritnica e la Valle Mangart, con il più alto picco Veliki Mangart (Big Mount Mangart) 2679 m.s.l.m.

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